
Серебряная монета-С.И.Челюскин. , 3 рубля, 1995г.
(Нет голосов) |

Вес oz | Вес чист | Вес общ | Номинал | Год | Тираж | Качество | Проба | Металл |
1 oz | 31.1 г | 34.88 г | 3 | 1995 | 25 000 | пруф | 900 | Серебро |
Категория: Памятные монеты
Серия: Исследование Русской Арктики
Каталожный номер: 5111-0030 Дата выпуска: 1995 г.; Диаметр: 39.00 мм. Толщина: 3.30 мм.
Аверс: "в центре диска - эмблема Банка России (двуглавый орёл художника И. Билибина),в нижней части - обозначение металла, проба сплава, товарный знак монетного двора и содержание драгоценного металла в чистоте. По окружности надписи, обрамлённые кругом из точек: вверху - ""3 РУБЛЯ 1995 г."", внизу - ""БАНК РОССИИ""."
Реверс: "слева вверху - портреты русских исследователей Арктики, участников Великой Северной экспедиции Малыгина, Овцына, Челюскина, Х. и Д. Лаптевых, справа в центре- деревянный поморский коч, слева от него - собачья упряжка с седоками, ниже - карта побережья Сибири, справа - даты в две строки ""1733 - 1743 г.г."". По окружности надписи: вверху - ""ИССЛЕДОВАНИЕ РУССКОЙ АРКТИКИ"", внизу - ""ВЕЛИКАЯ СЕВЕРНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ""."
Ссылка: http://cbr.ru/bank-notes_coins/base_of_memorable_coins/coins1.asp?cat_num=5111-0030
Описание:
Арктика - северная полярная область Земли - издавна привлекала к себе внимание смелых мореплавателей и естествоиспытателей, изучавших её особенно интенсивно с конца XIX в. Важные океанологические наблюдения были сделаны экспедицией норвежских полярных исследователей Ф.Нансена на парусном судне "Фрам" (1893-1896 г.г.) и Р.Амундсена на судне "Мод" (1918-1920 г.г.). Последний также руководил в 1926 г. первым перелётом на дирижабле "Норвегия" через Северный полюс из Шпицбергена в Америку. Командиром дирижабля был итальянский инженер У.Нобиле. В 1928 г. У.Нобиле возглавил итальянскую экспедицию на Северный полюс на дирижабле "Италия", потерпевшем аварию. В спасении участников этой экспедиции участвовал российский ледокол "Красин". В 1933 г. на пароходе "Челюскин" (назван в честь русского полярного исследователя XVIII в. С.И.Челюскина) предпринята попытка проплыть по Северному морскому пути из Мурманска во Владивосток за одну навигацию, но в феврале 1934 г. пароход был раздавлен льдами в Чукотском море и участники экспедиции были вывезены из района бедствия на самолётах. В 1937 г. в районе Северного полюса организована первая дрейфующая станция "Северный полюс-1, на которой работали И.Д. Папанин, Е.К.Фёдоров, П.П.Ширшов и Э.Т.Кренкель. Северный полюс штурмовали в 1937 г. и авиаторы. Лётчики В.П.Чкалов, Г.Ф.Байдуков и А.В.Беляков совершили трансарктический перелёт по маршруту Москва-Северный полюс-Ванкувер.Формы оплаты
- Банковским переводом
- Наличными в офисе
- Наличными курьеру (только для Санкт-Петербурга)
Способы доставки
- Почтовая служба
- Курьер (только для Санкт-Петербурга)
- Самовывоз из офиса